Przerabiamy lampy samochodowe, motocyklowe oraz inne na soczewki halogenowe. Jeśli jesteś zainteresowany przerobieniem lamp na soczewki xenon lub przerobieniem lamp na soczewki LED

W miejsce w oryginalnym odbłyśniku montujemy nową soczewkę. Nie jest ważne czy Twoja lampa aktualnie ma jakiś odbłyśnik czy nie. W procesie przeróbki wykorzystujemy najlepszej jakości materiały, które gwarantują długą żywotność.

Ważne – nie przerabiamy lamp samochodowych wyposażonych w szklane ryflowane klosze lamp. Tak przerobione lampy są niebezpieczne dla innych kierowców.

od 500zł za parę!

Cena przeróbki lamp zaczyna się od 500 zł. Na wszystkie usługi wystawiamy Fakturę Vat oraz dajemy gwarancję

Napisz do nas w sprawie przeróbki lamp Zadzwoń do nas

Zobacz przykłady przerobionych przez nas lamp

Więcej przykładów znajdziesz przeglądając nasze realizacje.

Przerabianie lamp na soczewkę – równa wiązka, ostre odcięcie, gotowość pod LED/XENON

Przerabianie lamp na soczewkę to najlepszy pierwszy krok do realnej poprawy widoczności nocą. Montujemy precyzyjną soczewkę halogenową w miejsce fabrycznego odbłyśnika, porządkując wiązkę światła i uzyskując ostrą linię odcięcia – bez oślepiania innych kierowców. Ta modyfikacja to świetna baza pod późniejszy upgrade źródła światła (LED lub ksenon), ale już sama soczewka daje wyraźną poprawę bezpieczeństwa i komfortu.

Ważne: nie przerabiamy reflektorów ze szklanymi, ryflowanymi kloszami – takie lampy po przeróbce są niebezpieczne dla innych użytkowników drogi.

Co zyskasz po montażu soczewki?

Równa, przewidywalna wiązka – koniec z „plamami” i rozproszeniem w deszczu.
Wyraźna linia odcięcia – większa kultura świecenia, brak oślepiania.
Lepszy kontrast i zasięg – znaki i pobocze widoczne wcześniej.
Estetyka OEM+ – nowoczesny wygląd reflektora bez „choinki”.
Elastyczność na przyszłość – łatwa droga do BI-LED lub BI-XENON, gdy zechcesz.

Jak przebiega przeróbka reflektorów na soczewkę (krok po kroku)

Diagnostyka lampy – sprawdzamy klosz, uszczelnienia i stan wnętrza.
Demontaż i rozklejenie – bezpiecznie otwieramy i czyścimy reflektor.
Montaż nowej soczewki – precyzyjnie osadzamy moduł w miejscu odbłyśnika (również, gdy fabrycznie był tylko „goły” odbłyśnik).
Okablowanie i integracja – prowadzenie wiązek tak, aby wszystko wyglądało i działało jak fabryka.
Ustawienie geometrii światła – kalibracja linii odcięcia i testy na stanowisku.
Uszczelnienie i kontrola szczelności – zabezpieczenie przed parowaniem i kurzem.

Jeśli Twoje światła „zniknęły”, a lampa jest wypalona w środku, warto dołożyć odnowienie elementów optycznych. Wykonujemy m.in. regenerację odbłyśnika soczewki – to często klucz do pełnego efektu i trwałości.

Tylko wysyłkowo – prosta logistyka

Usługa jest realizowana wyłącznie wysyłkowo.

Klient sam nadaje do nas reflektory (najlepiej same lampy, bez żarówek i dodatkowych plastików).
Po zakończeniu prac odsyłamy gotowe i przetestowane lampy.

Jak bezpiecznie spakować reflektory?

Owiń lampy folią bąbelkową, zabezpiecz uchwyty i gniazda.
Wypełnij karton, aby lampy nie przemieszczały się w transporcie.
Do paczki dołóż kartkę z kontaktem i krótkim opisem zlecenia (model auta, rok, zakres prac).

Soczewka dziś, LED/ksenon jutro – kiedy warto zrobić upgrade?

Jeździsz głównie po mieście i chcesz natychmiastową pełną jasność? Rozważ przerabianie lamp na LED – najczęściej wyszukiwane przerabianie lamp na LED to naturalny krok po montażu soczewki.
Dużo tras, deszcz, mgła, autostrada? Sprawdź przerabianie lamp na xenon – hasło przerabianie lamp na xenon świetnie oddaje sens tej modernizacji.

Dla kogo jest przerabianie lamp samochodowych na soczewkę?

Dla kierowców, którzy chcą poprawić widoczność bez pełnej wymiany lamp.
Dla osób planujących w przyszłości konwersję na BI-LED/BI-XENON.
Dla miłośników tuning lamp samochodowych w stylu OEM+ (estetyka i funkcja).
Dla aut, w których regeneracja lamp to za mało – soczewka porządkuje optykę.

FAQ – krótkie odpowiedzi na częste pytania

Czy można zamontować soczewkę w lampie bez fabrycznej soczewki?
Tak – to właśnie robimy. Soczewka trafia w miejsce odbłyśnika, a całość integrujemy jak fabryka.

Czy sama soczewka bez zmiany źródła światła ma sens?
Tak – poprawia kształt wiązki i odcięcie. Później możesz wygodnie przejść na LED lub ksenon.

Czy przeróbka jest zgodna z przepisami?
Dbamy o geometrię i jakość montażu. Pamiętaj: nie przerabiamy lamp z ryflowanym, szklanym kloszem.

Lampy parują – co wtedy?
Każdą lampę uszczelniamy i testujemy; jeśli elementy są zużyte, rekomendujemy regenerację odbłyśnika soczewki lub dodatkowe prace naprawcze.

Dlaczego my?

Doświadczenie w przeróbkach lamp samochodowych: czysta wiązka, ostre odcięcie, estetyka montażu.
Komponenty premium i dbałość o detale (prowadzenie kabli, mocowania, uszczelnienia).
Pełne testy po montażu i wysyłka zwrotna w solidnym opakowaniu.

Sprawdź powiązane usługi

Przerabianie lamp na LED – najczęściej wyszukiwane przerabianie lamp na LED: równomierność i natychmiastowy zapłon.
Przerabianie lamp na xenon – popularne przerabianie lamp na xenon: świetna penetracja w deszczu i mgle.
Regeneracja odbłyśnika soczewki – gdy światło „zniknęło”, a wnętrze lampy jest wypalone.

Gotowy na czystą, równą wiązkę i ostrą linię odcięcia?
Zleć przerabianie lamp na soczewkę w trybie wysyłkowym: Ty nadajesz, my profesjonalnie montujemy i odsyłamy gotowe reflektory. Napisz, a przygotujemy dopasowaną wycenę oraz instrukcję nadania.