d1s

Fabryczne lampy w wersji bixenon D1S skrętny do Mercedesa Benz ML W164 po liftingu ( 2008 – 2011r.) zmodyfikowaliśmy poprzez montaż wydajniejszych projektorów bixenon EvoX-R 2.0 . wraz z nowymi żarnikami D1S NextGen 6500K oraz nowymi kloszami. Kolorystyka wnętrza pozostała bez zmian. Demontaż oraz ponowny montaż kloszy bez śladów ingerencji. .....

Fabryczne lampy Hella bixenon skrętny AFS  do modelu Volkswagen Touareg I generacji po liftingu  7L ( 2006 – 2010r.) zmodyfikowaliśmy poprzez wymianę zużytych projektorów do znacznie wydajniejszych bixenon Gen 3-R . Wnętrze pozostawiliśmy w oryginalnej kolorystyce a klosze zostały wymienione na nowe.  Uzupełnieniem było zastosowanie nowych żarników.....

Fabryczne lampy xenonowe AL od modelu Audi A8 D2 po liftingu, zmodyfikowaliśmy z zastosowaniem projektorów bixenon Mini D1S 3.0, wnętrze lamp zostało wyczyszczone, klosze odświeżone oraz wymieniliśmy żarniki na NextGen D2S 5500K. .....

Fabryczne lampy bixenonowe produkcji Valeo do Saab’a 9-5 po liftingu 2005-2009 r. zmodyfikowaliśmy z zastosowaniem soczewek bixenon Mini D1S. Wykończenie wnętrze pozostało fabryczne, klosze zregenerowane z nałożeniem lakieru ochronnego. .....

Fabryczne lampy xenonowe TYC do Audi A4 B6 ( 2000- 2004r.) zmodyfikowaliśmy poprzez lakierowanie wnętrza w czarny mat oraz dodanie pasków LED modułowych. Dodatkowo zastosowaliśmy żarniki D1S NextGen 5500K. .....