Koito FX-R 3.0 3″ BI-XENON
399.00zł za parę
Zdecydowanie najbardziej popularny projektor bixenonowy normalnego rozmiaru. Wersja 3.0 jest perełką znawców dzięki wysokiej precyzji odlewów, zaawansowanej optyce oraz seryjnym gładkim szkle. To wszystko składa się , aby nasz FX –R plasował się w czole peletonu soczewek.
Brak w magazynie
Opis
Zdecydowanie najbardziej popularny projektor bixenonowy normalnego rozmiaru. Wersja 3.0 jest perełką znawców dzięki wysokiej precyzji odlewów, zaawansowanej optyce oraz seryjnym gładkim szkle. To wszystko składa się , aby nasz FX –R plasował się w czole peletonu soczewek.
Więcej światła! Zainstalowane gładkie szkło i schodkowa linia odcięcia wraz z wykonaną kalibracją sprawia że FX-R’y są bezkonkurencyjne. Ich zaawansowana optyka wewnętrzna generuje szeroką wiązkę o równomiernym rozkładzie światła, która przecina ciemność jak laser . Mają jedną z najprostszych , najostrzejszy i najbardziej ciekawych kolorowych linii odcięcia wśród wszystkich istniejących projektorów a światła drogowe oświetlają setki metrów przed Twoją maską.
Kupując w hidretrofit.pl otrzymasz bezkonkurencyjne ceny i jakość obsługi klienta.
Jeżeli masz jakiekolwiek pytania zapraszamy do kontaktu z nami, niezależnie czy masz pytanie dotyczące części czy pytanie techniczne nasz zespół obsługi klienta jest gotów Ci pomóc!
Zmiana wymaga: H1, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H13, 9005, 9006, 9007 reflektory
Rozmiary reflektorów: średni – duży.
Gniazdo żarówki: D2S
Dedykowane osłony: Apollo, Apollo 2.0, E46-R Ext, Iris, G37-R, Orbit, Panamera
Alternatywne osłony: E46-R, GTi-R,
Parametry techniczne:
WYMIARY
Głębokość: 150mm
Szerokość: 112 mm
Wysokość: 95 mm
Średnica szkła soczewki: 3″
Gwarancja 24 miesiące.
INSTALACJA
Polecane ze względu na maksymalną wydajność.
Usunięcie starego gniazda żarówki: tak
Czas instalacji: 6 godzin (szacowany)
Produkt fabrycznie nowy.
Informacje dodatkowe
Waga | 1 kg |
---|
Peter –
Soczewki zamontowane zostały do VW Passat b6 w miejsce fabrycznych bixenonów, które poprostu słabo świecą. Montaż kosztował trochę czasu, trzeba było rozciąć lampy i wywalić afs, który przeszkadzal, a w sumie był i tak mało skuteczny, wstawić nowe zarniki i przetwornice. Po odpaleniu lamp z nowymi soczewkami powiem jedno, fabryczne bixenony to amatorszczyzna! Próba porównania ich do fx-r 3.0 to jak próba porównania tostera do promu kosmicznego.
Wojtek –
Po wymianie E46 z xenonu na te soczewki jest bardzo duża różnica.
Trochę rzeźby i dwie tubki kleju pomogły zamontować w miejscu oryginalnych soczewek zestaw FX.
Każdemu polecam taką zmianę, oryginał w porównaniu z tym po prostu nie świecił…
Emil –
Po wymianie ori soczewek w lampach w Passacie B5 okazalo sie ze ori przy FXR to dziadostwo.